Forskjellen mellom AWD og 4WD

populære sammenligninger

Hovedforskjell : Forskjellen mellom de to kjøresystemene er basert på bruken av alle fire hjul på en bil. I 4WD-systemet har sjåføren muligheten til å koble til og bruke alle de fire hjulene eller bare de to hjulene i et system, mens i AWD-systemet er kjøringsprosessen permanent koblet til og sjåføren ikke har mulighet til å koble fra systemet.

Begrepet 4WD står for 'Four Wheel Drive'. Det er et praktisk system og mye brukt i alle biler som en måte å drive bilens dekk på. Det gjør at alle fire hjulene kan motta dreiemoment fra motoren.

4WD refererer til kjøretøyer som har et overføringsveske mellom for- og bakaksler. Det betyr at når anlegget er i inngrep, er de fremre og bakre drivakselene låst sammen og forårsaker trekkraft. Dette systemet overfører deretter maksimalt dreiemoment til akselen med mest trekkraft, slik at de beveger seg og svinger. Det er to typer valgbart system:

Heltid 4WD

Deltid 4WD

Dette systemet gjør at sjåføren kan bytte kjøremodus i henhold til overflaten som han ønsker å kjøre bilen på. Det regnes som et ideelt system som skal installeres i en bil. Med de to forskjellige typer 4WD; deltid 4WD anses mer egnet som den har forskjellige funksjoner og bilen kan kjøres i langsommere hastighet sammenlignet med full tid 4WD. Også, dette systemet er billig i pris og anses å være ideelt for å bli drevet av det kraftige bilsystemet. Den mangler det sentrale differensialsystemet, noe som gjør kjøretøyet lettere å kjøre og flytte. Deltid 4WD gjør det mulig for føreren å endre kjøreforholdene i henhold til kravene, mens fullverdig 4WD gjør kjøringen mer praktisk ved å gi en rekke faste assistanser.

Begrepet AWD står for 'All Wheel Drive'. Dette systemet har alle hjulene drevet hele tiden. Den brukes i høye og lave trekksituasjoner uten førerinngang.

AWD refererer til et stasjonstågsystem som inneholder en differensial, en mekanisk enhet, mellom fremre og bakre drivaksler. Dette er normalt kombinert med en slags anti-slip teknologi som gjør at differensialene kan rotere med forskjellige hastigheter, men fortsatt opprettholde evnen til å overføre dreiemoment fra ett hjul til et annet hjul i tilfelle tap av trekk ved det hjulet.

Dette systemet er et mye bedre valgalternativ når du kjøper et kjøretøy. Den er ideell til bruk på veien og er mer effektiv når du bruker eller kjører på vei. Dette systemet er sikkert dyrt i bruk; men det har fordelen av å være innebygd, svært lav i vekt og evnen til å bevege seg fritt i alle typer veier. De har også kvaliteten på kjøring veldig jevnt i alle vær, selv i regnet og er svært populære på grunn av deres kompatibilitet.

Sammenligning mellom AWD og 4WD:

	AWD	4WD
akronym	Den står for 'All Wheel Drive'.	Den står for "4 hjulstasjon".
Definisjon	Den har et sentralt differensialsystem og er dermed designet for å koble alle fire hjulene samtidig.	Avhengig av systemets type og på veiforholdene, er den designet for automatisk å justere kraften i for- og bakhjulene.
Utstyr	Kun høyhastighets giring.	Lavt rekkevidde og høyhastighets giring.
Vær	Det hjelper ikke med å kjøre bilen jevnt i snø og regn.	Det bidrar til å kjøre bilen jevnt i snø og regn.
Koste	Det er dyrt.	Det er billig.
Vekt	Den er lett i vekt og bruker mindre plass.	Det er tungt i vekt og forbruker plass.
typer	Det kan være automatisk eller valgbart.	Det er deltid eller heltid.
Motorkraft	Kjøretøyene leverer 90% av motorkraften til forhjulene. Mer motorkraft blir omdirigert til bakhjul via viskøs kobling, bare når forhjulene begynner å glide.	Den overfører all motorens kraft til bakhjulene. Det andre hastighetsalternativet gjør det mulig å dele motorkraften like mellom for- og bakhjul.
Differensial enhet	Alternativet for sentral differensial er tilgjengelig.	Alternativet til sentral differensial er innebygd og er ikke tilgjengelig.
Fordeler	Gir økt grep og kontroll under alle veiforhold. Gir mer sporty håndtering og trekkraft til et bredere utvalg av biler. Fungerer hele tiden	Beste trekkraft i terrengforhold. Kan slås av for å forbedre drivstofføkonomien. Bevist, robust teknologi.
ulemper	Reduserer drivstofføkonomi. Øker vekten og kompleksiteten til kjøretøyene. Ikke så bra i ekstreme terrengforhold.	Legger vekt og kompleksitet til biler. Kan ikke brukes under alle forhold. Dyrere enn tohjulsdrift modeller.
eksempler	Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Subaru Legacy GT.	Suzuki SUVer (deltid), Mitsubishi Montero (heltid).

Forskjell mellom Nebula og Supernova

Nøkkelforskjell: Nebula er en sky i dyprommet som består av gass eller smuss / støv (f.eks. Sky som dannes etter at en stjerne eksploderer). Supernova er den siste etappen av livet til en stjerne og er en veldig stor eksplosjon fra en død stjerne. Nebula og Supernova er de to konseptene som er relatert til stjerner, og de er sammenhengende med hverandre. Ne