Hovedforskjell: Bajaj Pulsar 150cc og 180cc DTS-I er begge modellene av motorsykler av firmaet kalt Bajaj Auto. De varierer begge i ulike spesifikasjoner som maksimal effekt, maksimalt dreiemoment, typer dekk (rørtyper eller rørløs), dimensjoner, etc. Bajaj Pulsar 150cc kan betraktes som en midtre ytelsessykkel, mens Bajaj Pulsar 180cc kan betraktes som lav kapasitet sport sykkel.
Bajaj Group er et av de ledende forretningshuse i India. Bajaj Auto er flaggskipet av Bajaj. Pulsar er et merke av motorsykler som er utviklet av selskapet. Pulsar 150 cc og 180 cc DTS-i er blant varianter av Bajaj Pulsar.
Hvis du er motorsykkel eller bare planlegger å kjøpe en ny Bajaj Pulsar motorsykkel, så kan forskjellene mellom disse to modellene være svært nyttig for deg.
I 2003 utviklet Bajaj DTS-i teknologien og innlemmet denne teknologien i sine tidligere 150 og 180 cc Pulsar modeller av motorsykler. Siden da har de
Pulsar 150cc DTS-jeg synes å være et attraktivt alternativ for de som ønsker en mid-level ytelses sykkel. På den annen side, Pulsar 180 cc viser seg å være en attraktiv sportsvogn med lav kapasitet. Dens sterke motor og muskuløse utseende, begge er beundret av Bajaj Pulsar fans.
De er begge forskjellige i ulike spesifikasjoner. Noen av dem er oppført nedenfor i tabellen:
Bajaj Pulsar 150cc DTS-i | Bajaj Pulsar 180cc DTS-i | |
Motor | Forskyvning: 149, 01 cc Maks effekt: 15, 06 @ 9000 (Ps @ RPM) Maks. Moment: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM) | Forskyvning: 178, 6 cc Maksimal effekt: 17, 02 @ 8500 (Ps @ RPM) Maks. Moment: 14, 22 @ 6500 (Nm @ RPM) |
bremser | Front: 260 mm Disc Bak: 130 mm trommel | Front: 260 mm Disc Bak: 130 mm trommel |
Dekk | Tube Type | tubeless |
dimensjoner | Lengde (mm): 2055 Bredde (mm): 755 Høyde (mm): 1170 | Lengde (mm): 2035 Bredde (mm): 765 Høyde (mm): 1165 |
Topphastighet (km / t) | 125 | 136 |
Ex-showroom Pris (Delhi) | 67643 | 70854 |
Bakkeklaring | 165 | 155 |
kilometer~~POS=TRUNC | 50-55 km / l | 40-45 km / l |