Hovedforskjell: Et skip er et stort fartøy som flyter på vann. Den har stor kapasitet til å transportere gods eller passasjerer enn vanlige båter. Ubåt er en spesialisert vannfartøy som driver under vann og på vannet. Ubåter er vanligvis bygget for krigføring.
Skip er store og komplekse biler. En viktig ting med dette kjøretøyet er at den er utformet på en måte som den er i stand til å opprettholde i sitt miljø i lang tid med stor grad av pålitelighet. Den består av to viktige deler - skroget og maskinen. "Hull" danner skallet på et skip som inkluderer overbygningen. 'Maskiner' omfatter hovedmotorer samt tilleggsmaskiner som inkluderer kjele, generatorer etc.
Den mest tilsynelatende forskjellen mellom et skip og en ubåt er at en sip flyter på overflaten av vann, mens ubåter er i stand til å operere under vann. Ubåter er roligere enn skip med hensyn til livlighet. Turen til ubåt er også jevnere enn skip, da den ikke påvirkes av overflatebølgene.
Utformingen og utseendet er i stor grad forskjellig fra et skip og en ubåt. En ubåt eller skip flyter på grunn av den flytende kraften som virker like overfor tyngdekraften. En ubåt kan imidlertid også kontrollere dens oppdrift, og det er derfor i stand til å synke eller flyte på overflaten på egen vilje. Et skip er ikke i stand til å kontrollere sin oppdrift som en ubåt, derfor kan den ikke bevege seg under vann.
Sammenligning mellom ubåt og skip:
Undervannsbåt | Skip | |
Definisjon | Ubåt er en spesialisert vannfartøy som driver under vann og på vannet. Ubåter er vanligvis bygget for krigføring. | Et skip er et stort fartøy som flyter på vann. Den har stor kapasitet til å transportere gods eller passasjerer enn vanlige båter. |
Vanlige typer | Nyt ubåter, vitenskapelige ubåter og militære ubåter | Kommersielle skip, militære skip, fiskefartøy og spesialiserte skip |
Opprinnelse | Den første vellykkede ubåten ble bygget i 1620 av Cornelius Jacobszoon Drebbel, | Faktisk bevis på båtene er hentet fra tegninger, som begynner etter siste istid, rundt 10.000 fvt |
Utseende (Generelt) | Varierer fra ett skip til det andre. For eksempel caravel skrog: høye sider og store dekk, mens Galleaons 'Hull: store skjelett konstruerte skrog likt karaveller, med minst fire mast. | Den grunnleggende skrogformen ligner en torpedo, med en avrundet nese og kontrollplan på sternen i rette vinkler til hver annen. Andre overflater viser strømlinjeformet utjevning. |