Hovedforskjell: Harley Davidson og Royal Enfield er to forskjellige motorsykkelprodusenter som tilbyr ulike modeller av motorsykler.
Harley Davidson er en amerikansk motorsykkelprodusent grunnlagt for over 100 år siden i 1903 av William S. Harley og hans venn Arthur Davidson. De to vennene utarbeidet planer for en liten motor med en forskyvning på 7, 07 kubikkmeter (116 cc) og fire tommers (102 mm) flyhjul. Når de var ferdige, fant de ut at motoren ikke oppfyller formålet de lette etter, og begynte å jobbe med bedre modeller med høyere forskyvninger.
Selskapets motorsykler deltok også i første verdenskrig, med USA kjøpte rundt 15 000 motorsykler for krigsinnsatsen. Selskapet er en av de to amerikanske motorsykkelfirmaene som har overlevd den store depresjonen. For tiden er selskapet anerkjent som et ikonisk merke av motorsykler rundt om i verden.
Harley Davidson tilbyr seks modellfamilier for sine motorsykler-Touring, Softail, Dyna, Sportster, Vrod og Street. Disse modellene er forskjellige fra rammen, motoren, suspensjonen og andre egenskaper. Harley-Davidson motorsykler er tilgjengelige over hele verden og produserer sine motorsykler på fabrikker i York, Pennsylvania; Milwaukee, Wisconsin; Kansas City, Missouri; Manaus, Brasil; og Bawal, India.
Royal Enfield - opprinnelig dannet under navnet Enfield Manufacturing Co. Ltdin 1893 - var et selskap som produserte motorsykler, sykler, gressklippere og stasjonære motorer. Selskapet ble grunnlagt av Albert Eadie og Robert Walker Smith og bygget sin første motorsykkel i 1901. Royal Enfield startet med å produsere en quadricycle, som i utgangspunktet var en sykkel som ble endret med en firehjulsramme, parret med ryttersadel med styret.
Selskapet utviklet sin første motorsykkel etter å ha eksperimentert med en tung sykkelramme utstyrt med en Minerva-motor fastspent til forrøret. Selskapet har levert motorsykler til den britiske krigsdepartementet under første så vel som andre verdenskrig. Disse modellene ble spesielt laget for krigsinnsatsen og designet for å passe våpen og andre militære gjenstander.
I 1955 samarbeidet Enfield Cycle Company med Madras motorsykler i India for å danne Enfield i India og begynte å montere 350cc Royal Enfield Bullet motorsykkelen i Madras. Selskapet begynte å bygge komponenter i India, i stedet for å kjøpe deler fra England. Den britiske delen av selskapet solgte sine eiendeler og retten til å bruke Royal Enfield-navnet til Enfield i India i 1971.
Royal Enfield selger for tiden ni modeller av motorsykler over hele verden, inkludert Bullet, Electra, Thunderbird, Classic, Desert Storm, Fury, Forest Green / Black og Continental. Selskapet har uttrykt planer om å etablere sitt nordamerikanske hovedkontor og et forhandler i Milwaukee, Wisconsin, med sikte på å tilby tre sykler, Bullet 500, Classic 500 og Continental GT 535 Cafe Racer.
Sammenligning mellom Harley Davidson og Royal Enfield:
Harley Davidson | Royal Enfield | |
Grunnlagt i | 1903 | 1893 |
Industri | motorsykler | Motorsykler, sykler, gressklippere |
Etterfølger | N / A | Royal Enfield (India) |
Grunnlegger legger~~POS=HEADCOMP | William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson, William A. Davidson | Albert Eadie og Robert Walker Smith |
modeller | Touring, Softail, Dyna, Sportster, Vrod og Street | Bullet, Electra, Thunderbird, Classic, Desert Storm, Fury, Forest Green / Black og Continental |
Pris | Dyrere | Billigere |
Image Courtesy: dreamsrocket.com, automobiles.mapsofindia.com